Odyssée « Cannes – Istanbul » en Figaro : départ demain juin 28, 2006
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Le Télégramme (Bretagne), samedi 24 juin 2006
Philippe Eliès
Intercalée entre la Solo Méditerranée et la Solitaire Afflelou – Le Figaro, la « Vakko Odyssée Cannes – Istanbul » s’élancera demain à 12 h. Les 23 duos engagés ne cachent pas leur plaisir de s’élancer sur un superbe parcours imaginé en 2000 par Franck Covat.
- A l’origine, l’Odyssée d’Ulysse était une course réservée aux minis : pourquoi avoir choisi des Figaro cette fois-ci ?
Franck Covat : « J’ai proposé au gouvernement turc de monter cette course avec des minis, mais ils ne connaissaient pas trop les 6.50 : ils voulaient quelque chose de plus “professionnel”, une série plus connue comme celle du Figaro. Du coup, j’ai proposé le concept à la Classe Figaro qui a accepté ».
- Qui a tracé ce parcours de rêve ?
« Ce tracé-là a été imaginé par Jean-Marie Arthaud (ndlr : frère de Florence aujourd’hui décédé) et moi-même en 2000, soit 1.500 milles en double sur les traces d’Ulysse. Nous avons imaginé un système de portes : il y en a six au total. La flotte passera les Bouches de Bonifacio, contournera l’île Stromboli, puis le détroit de Messine, Syracuse, Ithaque et le sud de la Grèce. Les coureurs remonteront ensuite les Cyclades, traverseront la mer Egée avec escale à Bozcaada avant de franchir le détroit des Dardanelles sous l’escorte de la marine nationale turque et ce pendant 35 milles. Ils le feront au moteur car il peut y avoir du vent, du courant et le trafic maritime y est souvent très dense. Enfin, un nouveau départ sera donné le 5 juillet pour un sprint final dans la mer de Marmara, en direction d’Istanbul ».
- Peut-on imaginer d’autres éditions dans les années à venir ?
« Si tout se passe bien sur cette première, on signera pour trois autres éditions. Mais on en fera une tous les deux ans. Disons que la Classe Figaro nous a mis à l’essai cette année ».
- Florence Arthaud, Kito de Pavant, Marc Thiercelin, Bertrand de Broc sur la ligne de départ : êtes-vous satisfait d’avoir 46 marins, dont certains de renom, pour cette première ?
« Franchement oui. Je sais que le parcours en a séduit plus d’un. Bertrand de Broc et Florence Arthaud, qui sont des amis, ont fait venir du monde. Sur un budget total de 1,2 million d’euros, nous avons 200.000 € de dotations pour l’ensemble des coureurs. Par ailleurs, le fait que l’organisation prenne en charge le retour des bateaux par cargo a soulagé les coureurs. Ça les a aussi rassurés car certains avaient peur de ne pas être de retour en France pour le départ de la Solitaire du Figaro ».
Non seulement Frank Covat a organisé l’Odyssée d’Ulysse trois ans auparavant,mais il est aussi le fondateur de Voiles d’Antibes, du Trophée Pasqui et d’auters courses similaires. Son honnêteté et son professionnalisme ne sont plus à prouver. M Varer, dont vous semblez être la parente, voire la femme, est un escroc qui a falsifié jusqu’au logo d’Odyssée d’Ulysse pour prendre l’honneur de la course, et surtout …l’argent. Dans le monde du bateau, tout le monde connait M. Varer dorénavant. Désolé, mais l’info est bien véritable et vous tentez de pratiquer un mensonge médiatisé Mme Varer.
Question à Monsieur COVAT :
Est ce Cumali VARER, le représentant du gouvernement turc auquel vous avez proposé une course ?
C’est Cumali VARER qui est à l’origine de cette course. Il a proposé à Frank covat de monter une course avec une classe de bateau plus médiatique au départ de Cannes et à destination d’ Istanbul avec la classe Figaro Bénéteau. Cumali Varer savait très bien qu’il fallait une classe de bateau connue et une ville de départ prestigieuse pour attirer les sponsors turcs. En plus de trouver le budget de la course, Cumali Varer a sponsorisé 6 bateaux pour cette course.
Jusque là Monsieur Covat organisait, il est vrai, une course sur le thème d’Ulysse, avec la classe Mini au départ de France et à destination de Tunisie. Ce projet n’est pas né de Frank Covat mais de son association avec un certain Monsieur Ducret de Normandie avec lequel il avait envisagé une course de ce type. Puis il a montait tout seul Odyssée d’Ulysse etcommençait avec les minis. Cumali Varer est Franco Turc et il est aussi un homme d’affaire en Turquie. Lui même propriétaire d’une goélette turque et passionné par la mer, il a trouvé ainsi l’opportunité de donner à son deuxième pays, la Turquie, une nouvelle image moderne via la voile. A l’exception du groupe Partouche, Monsieur Covat n’a amené aucun partenaire pour cette course et aucun contact. C’est une communication mensongère que vous faites…vérifier vos sources…